Что на странице

Тормоз грузового автомобиля — ремонт в Москве

Ремонт тормозных систем грузовых автомобилей – это одна из самых главных работ в техническом обслуживании, так как данные узлы непосредственно безопасность.

Ремонт суппорта грузовика Мерседес бенц — Ремонт суппорта грузовика Мерседес

Исправность тормозной системы
– обязательное условие безопасности транспорта на дороге!

СТО «ГРУЗСЕРВИС» Проводит диагностику и ремонт тормозных систем различных видов. Если вы обнаружили посторонние звуки, нестабильное поведение, вибрацию в педали тормоза или любые другие несвойственные обычному поведению автомобиля факторы, не стоит откладывать проблему на потом. Обязательно обратитесь за помощью в автосервис.

Ремонт тормозов — виды работ

Диагностика и ремонт воздушных магистралей;
Ремонт или замена суппортов;
Расточка тормозных барабанов;
Замена тормозных колодок;
Монтаж накладок на тормозные колодки.

О системе тормозов автомобиля

Современные дисковые тормоза – это тормозной диск и суппорт, который держит тормозные колодки. Именно суппорт отвечает за сжатие колодок на тормозном диске. И, так как суппорт – механизм исполнительный, его износ – всего лишь вопрос времени. На продолжительность времени нормальной работы данного узла напрямую влияет интенсивность использования автомобиля и количество грузов, перевозимых им.

Можно выделить основные типы неисправностей, при которых бывает необходим ремонт тормозного суппорта грузовиков и автобусов:

Повреждение направляющих, которые отвечают за перемещение суппорта
Попавшая в тормозной узел грязь может затруднять или вовсе заклинить перемещение суппорта либо тормозных колодок
Механическое повреждение суппорта
Заклинивание регулировочного механизма
Обрыв приводной цепи в механизме суппорта

О регулировке тормозной системы грузовика

После установки новых тормозных накладок или расточки барабана обязательно необходимо проводить регулировку колесного тормозного механизма.

Регулировка барабанных тормозов, производится путем уменьшения зазоров между колодками и тормозными барабанами. Необходима для получения равномерной работы механизмов торможения на протяжении всего хода тормозной педали.

Установка оптимального расстояния между колодками и внутренней поверхностью барабана производится с помощью регулировочного рычага. Применяется для грузовиков, не оснащенных автоматической регулировкой.

На европейских грузовиках оснащенных дисковой системой тормозов, производится регулировка дисковых тормозов, которая выполняется на каждой из осей.

На СТО «ГРУЗСЕРВИС» Вы можете провести качественную регулировку тормозной системы любых марок грузовых автомобилей и автобусов. Здесь Вас встретят квалифицированные специалисты, знакомые со спецификой каждой отдельной марки авто и ее конструктивными особенностями. Мастера помогут точно выявить неисправности и устранить их, а также предоставят полезные рекомендации по обслуживанию и уходу за Вашим автомобилем.

Тормозные энергоаккумуляторы — принцип работы

Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором используется для того, чтобы приводить в действие тормозные механизмы. Тормозная камера является приводом системы тормозов и запускается посредством подачи сжатого воздуха. Тормозной механизм колеса приводится в действие этим самым сжатым воздухом, подающимся в полость тормозной камеры. В это время тормозные колодки грузового транспортного средства прижимаются с определенным усилием к тормозному барабану. Герметичность тормозной камеры может быть нарушена, в таком случае она подлежит ремонту или полной замене. Ремонтом энергоаккумулятора можно ограничиться при обнаружении незначительных трещин, обломов или погнутостей, а в случае выявления более серьезных дефектов осуществляется замена тормозной камеры целиком.

Тормозные барабаны грузовика и их проточка

В процессе торможения автомобиля наряду с колодками изнашиваются и тормозные барабаны. На рабочей поверхности дисков появляются продольные борозды и неровности, по краям прилегания колодок образуются буртики. Эти факторы снижают эффективность торможения, ускоряют износ колодок и приводят к возникновению вибраций. Один из важнейших моментов при ремонте тормозов – это проточка тормозных барабанов. В результате проточки все неровности барабана, которые не позволяют полностью прижаться ко всей поверхности новой тормозной колодке, — стачиваются, тем самым резко повышается эффективность торможения. Если толщина тормозных барабанов находится в пределах нормы и отсутствуют глубокие трещины, то их проточка устранит все перечисленные дефекты.

Тормозной барабан грузового автомобиля Скания 6 серии

В нашем автосервисе Вы сможете провести проточку или замену тормозных барабанов грузовых автомобилей и автобусов любых марок.

Список работ автосервиса ООО «ГРУЗСЕРВИС»

Капитальный ремонт двигателя
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)
Ремонт коробки передач (КПП)
Ремонт сцепления
Ремонт ходовой части
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Ремонт топливной системы (в т.ч. форсунок и ТНВД)
Ремонт пневматической и гидравлической системы
Ремонт электрооборудования
Установку дополнительного оборудования
Компьютерную диагностику
Техническое обслуживание

Качественный ремонт по разумной цене!

Ремонт тормозных барабанов грузового автомобиля

Марки обслуживаемых автомобилей нашим грузовым автосервисом

Европы – MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, DAF, RENAULT, VOLVO, IVECO, SETRA, NEOPLAN;
Китая – FOTON, SHACMAN, SHAANXI, DONGFENG, HOWO, FAW, JAC MOTORS, YUTONG, HIGER;
Кореи – HYUNDAI;
России – КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ПАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ.